B1 Ausbau in Hörsching und Marchtrenk

Die B1 Wiener Straße ist eine stark frequentierte Strecke und verbindet Oberösterreich mit den Bundesländern Niederösterreich und Salzburg. In Linz ab der Autobahnanschlussstelle Salzburger Straße verbindet die B1 die Statutarstädte Linz und Wels und ist dazwischen beinahe durchgehend 4-streifig ausgebaut. Seit der Verkehrsfreigabe des neuen 4-streifigen Abschnittes in Hörsching im November 2022 fehlen nur mehr rd. 5,2 km in Marchtrenk zum Lückenschluss.
Der bestehende 2-streifge B1 Abschnitt in Marchtrenk wird um zwei Fahrstreifen erweitert. Die wesentlichen Überlegungen hierbei sind ein flüssiger Verkehrsablauf und die Gewährleistung der Verkehrssicherheit. Um diese Vorgaben bestmöglich zu erreichen, ist neben dem 4-streifigen Ausbau der B1 eine Reduzierung der Kreuzungspunkte vorgesehen, um einerseits den Verkehrsfluss auf der B1 als überregionale Straßenverbindung aufrecht zu erhalten und andererseits die vielfältigen lokalen Verkehrsbeziehungen (Anrainerverkehr, Wirtschaftsverkehr) nicht weiter zu beeinträchtigen bzw. sogar zu verbessern. Nach Fertigstellung der Gesamtbaumaßnahme (Lückenschluss) ist die B1 Wiener Straße dann auf der gesamten Strecke zwischen Linz und Wels 4-streifig ausgebaut.
Das Bauvorhaben ist UVP pflichtig.
Weitere Maßnahmen

Sanierung der VOEST-Brücke − Anschlussstelle Dornach
Die VOEST-Brücke erhält im ersten Bauabschnitt zwei Bypassbrücken. Ziel ist weniger Stau bei der Donauquerung durch eine Trennung der Verkehrsströme.
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Umsetzung des Leitprojekts A26 Linzer Autobahn – Westring Linz
Eines der wichtigsten Projekte zur Verbesserung der Verkehrslage in Linz sowie im Umfeld der oberösterreichischen Landeshauptstadt ist der Bau der Linzer Autobahn A 26.
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Neue Donauquerung in Linz
Seit Sommer 2018 laufen die Arbeiten an der neuen Donauquerung, die gegen Ende 2020 für den Verkehr freigegeben werden soll.
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Linzer Osttangente
Aktuell ist ein 150 Meter Trassenfreihaltungsbereich durch das „Raumordnungsprogramm der oberösterreichischen Landesregierung über die Freihaltung von Grundstücksflächen für die Errichtung der Osttangente Linz“ gesichert.
Mehr erfahrenIn Planung

Verkehrsinformationen in Echtzeit
EVIS.AT ist ein Digitalisierungsprojekt der Bundesländer, des Bundes, ASFINAG, ÖAMTC und ITS Organisationen und wird gefördert und begleitet durch das BMK.
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S10 Verlängerung bis Rainbach Nord
Ende 2015 hat die ASFINAG die S 10 Mühlviertler Schnellstraße von Unterweitersdorf bis Freistadt für den Verkehr freigegeben. Aktuell plant die ASFINAG den Weiterbau der Strecke nach Norden in Richtung Staatsgrenze.
Mehr erfahrenIn Umsetzung

Neue Donaubrücke Mauthausen
Die neue Donaubrücke in Mauthausen soll ca. 700 Meter flussabwärts der bestehenden Brücke errichtet werden. Östlich der bestehenden Donaubrücke wird von der B3 ausgehend eine neue Donaubrücke mit insgesamt zwei Fahrstreifen und ein kombiniertem Geh- und Radweg errichtet.
Mehr erfahrenIn Planung

Umfahrung Haid IKEA-Anbindung
Die geplante Umfahrung für Haid mit dem neuen Autobahnanschluss Traun verspricht für zahlreiche Anrainerinnen und Anrainer eine Entlastung.
Mehr erfahrenIn Planung

Radverkehrs-Check bei Mobilitätsprojekten
Damit der Radverkehr von Anbeginn der Planung bei neuen Projekten des Landes Oberösterreich mitgedacht und richtig berücksichtigt wird, ist aktuell ein „Radverkehrs-Check“ in Ausarbeitung.
Mehr erfahrenAbgeschlossen